<div dir="ltr"><div>Jim :</div><div><br></div><div>Yes I'm aware , I have your instructions and adjusted mine accordingly. I thought the TPS would somehow affect the idle speed  but reading though how it works at idle  probably not. <br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Jun 13, 2023 at 1:36 PM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">On 12 Jun 2023 at 11:11, William Jahn wrote:<br>
<br>
>  I thought of the TPS. All I know is it is adjusted properly and I hear all<br>
> the clicks , <br>
<br>
Are you aware that the Bentley proceedure for adjusting the TPS is correct <br>
ONLY for '68-9 cars. The click you hear on later cars is NOT the click you <br>
need to listen for. On later cars, setting the TPS requires either the Bosch FI <br>
tester or an Ohmmeter. If you're not sure about this, email me and I can send <br>
you instructions for adjusting the various years.<br>
<br>
-- <br>
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Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank">jadney@vwtype3.org</a><br>
Madison, Wisconsin, USA<br>
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<br>
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