<div dir="auto"><span style="font-size:12.8px">Clearly there are many ways to skin that cat, but there are two important</span><br style="font-size:12.8px"><span style="font-size:12.8px">things to keep in mind.</span><div dir="auto"><font color="#f44336"><b>My father's advice when I began driving my own car 72 years ago:</b></font></div><div dir="auto"><font color="#f44336"><b>"Change your engine oil & filter as recommended & check & keep the tire pressure at the proper inflation level and you'll solve 95% of your problems".</b></font></div><div dir="auto"><font color="#f44336"><b><br></b></font></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px">The first is about the lack of ZDDP in modern engine oils. While I was</span><br style="font-size:12.8px"><span style="font-size:12.8px">skeptical about this at first, I'm now convinced that the problem is REAL</span></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><font color="#f44336"><b>What changed your mind?</b></font>. </span></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><br></span></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px">If yo</span><span style="font-size:12.8px">u care about your engine, you need to either use a special oil or add an a</span><span style="font-size:12.8px">dditive.</span></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><font color="#f44336"><b>Agreed.</b></font></span></div><div dir="auto"><br style="font-size:12.8px"><span style="font-size:12.8px">The second is that you need to be careful about torquing the nuts.</span><br style="font-size:12.8px"></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><font color="#f44336"><b>It's a "feel thing".  Some people have it; some don't.</b></font></span></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><font color="#f44336"><b><br></b></font></span></div><div dir="auto"><font color="#f44336" style=""><b style="font-size:12.8px">Several years ago I "stripped out" one of the 6 studs in the engine oil/drain plate, sump case.  Drilled out and re-tapped the </b><span style="font-size:12.8px"><b>hole</b></span><b style="font-size:12.8px"> for an 8mm/6mm (?) stud so for all appearances & function, all of the nuts look the same and are interchangeable.</b></font></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><font color="#f44336"><b><br></b></font></span></div><div dir="auto"><span style="font-size:12.8px"><font color="#f44336"><b>Jim ... Why do you reuse the old gaskets rather than new, if they're not damaged?</b></font></span></div></div>