<div dir="auto">Nor is DOT 5.1, either.</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, May 13, 2024, 2:28 PM William Hoyer <<a href="mailto:wjhoyer@gmail.com">wjhoyer@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">why do you use DOT 5 instead of DOT 3?<br>
<br>
 I have been using DOT 3 for over 50 years and it has worked just fine.<br>
Flush the system every 2-3 years.  As I recall, DOT 4 is not recommended.<br>
<br>
On Mon, May 13, 2024 at 11:48 AM Jim Adney <<a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">jadney@vwtype3.org</a>> wrote:<br>
<br>
> On 13 May 2024 at 11:50, Gary Forsmo wrote:<br>
><br>
> > The liquid quantities & prices for DOT 5 seem to be all over the map. The<br>
> > lowest is $6.42 for 11oz. The highest is $124.95 for 1 gallon.<br>
><br>
> The 11 oz bottle would be fine for you, if you only need topping up<br>
> quantities. If you pull the master, that might still be enough, depending<br>
> on<br>
> where the leak is.<br>
><br>
> > Searching for GE or Dow Chemical, as a manufacturer of DOT 5, seems to be<br>
> > elusive.  But I'm not the most capable  "researcher", either.<br>
><br>
> I'm not sure how one might confirm that fact. It was something I learned<br>
> over<br>
> the years of researching DoT-5.<br>
><br>
> --<br>
> *******************************<br>
> Jim Adney, <a href="mailto:jadney@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">jadney@vwtype3.org</a><br>
> Madison, Wisconsin, USA<br>
> *******************************<br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">type3@vwtype3.org</a><br>
> To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
> <a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
> If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">gregm@vwtype3.org</a><br>
><br>
-------------- next part --------------<br>
An HTML attachment was scrubbed...<br>
URL: <<a href="http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20240513/39c53374/attachment.htm" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/pipermail/type3-vwtype3.org/attachments/20240513/39c53374/attachment.htm</a>><br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org" target="_blank" rel="noreferrer">gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div>