<div dir="ltr">Thanks for the info</div><br><div class="gmail_quote gmail_quote_container"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Oct 17, 2025 at 11:30 AM John Jaranson <<a href="mailto:john@carartbyjohn.com">john@carartbyjohn.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">All the details in the Samba thread for Jill’s car.   Lots of pics.  The thread is here, if you are on the Samba.<br>
<br>
<a href="https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=464469&postdays=0&postorder=asc&start=120" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=464469&postdays=0&postorder=asc&start=120</a><br>
<br>
I used an aftermarket electric compressor mounted up front under the hood.   The condenser and fan are in the spare tire well.  I have used a Vintage Air under dash unit.  Only engine mods were the upgrade to the alternator and serpentine belt to run it.  Everything else is from the dash forward.<br>
<br>
John<br>
<br>
> On Oct 17, 2025, at 2:24 PM, William Hoyer <<a href="mailto:wjhoyer@gmail.com" target="_blank">wjhoyer@gmail.com</a>> wrote:<br>
> <br>
> How are you driving the air conditioning system?<br>
> Do you have info on how you did the entire A/C system?<br>
> <br>
> Bill<br>
> <br>
> <br>
<br>
_______________________________________________<br>
VWType3.Org mailing list - <a href="mailto:type3@vwtype3.org" target="_blank">type3@vwtype3.org</a><br>
To unsubscribe or change subscription options, visit:<br>
<a href="http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.vwtype3.org/listinfo.cgi/type3-vwtype3.org</a><br>
If you need more help, contact: <a href="mailto:gregm@vwtype3.org" target="_blank">gregm@vwtype3.org</a><br>
</blockquote></div>